Au cours du semestre d'été 2019, Theo Herzog et Holger Segler, partenaires de Lean-Maritime, ont enseigné l'idée et les méthodes de "Lean Construction " aux étudiants de l'Institut de géotechnique et d'exploitation des constructions de l'Université technique de Hambourg.
Le cours du module Processus de construction du master en ingénierie civile comprenait un cours théorique et un exercice pratique. Une simulation en carton a permis aux futurs ingénieurs civils de mettre la théorie en pratique. Sur quatre stations - logistique, pré-montage, montage final et assurance qualité - environ 25 étudiants ont pu découvrir comment les principes "Takt", " Pull " et " Flow " permettent de réduire le gaspillage, de raccourcir les délais d'exécution, de stabiliser les processus et de planifier les résultats.
Takt, pull et flow dans la salle de séminaire
"Un tel jeu de simulation montre de manière simple ce qui se passe souvent dans les entreprises de production", explique Theo Herzog. "Si, par exemple, la logistique livre le montage sans contrôle, les coûts de l'ensemble de la production augmentent - en raison de recherches inutiles, de surfaces de stockage supplémentaires, de dégâts matériels et de temps d'attente plus longs. En revanche, si la logistique ne livre régulièrement que ce qui est nécessaire sur le moment, l'ordre des processus de production est préservé et le gaspillage est minimisé". En quelques heures, les étudiants ont fait l'expérience de cet effet en livrant, pliant, remplissant et vérifiant des cartons. En quatre sessions, ils ont testé différentes méthodes, chronométré, modifié les processus, structuré les étapes de travail, contrôlé la charge de travail et optimisé la cadence.
Ingénieurs civils du futur
Les étudiants profitent de l'expérience de plusieurs décennies de Theo Herzog. Ils reconnaissent immédiatement les gaspillages dans une chaîne de création de valeur. "Dans l'exercice, nous ne faisons que plier des cartons", explique Holger Segler. "Mais plus tard, dans leur vie professionnelle, ce sont exactement les mêmes personnes qui se retrouvent sur un chantier en tant que chefs de chantier et doivent gérer les processus de jusqu'à trente entreprises partenaires". Leurs connaissances théoriques et pratiques Lean-Construction du semestre d'été 2019 leur seront alors certainement utiles. En tout cas, à la fin de la simulation, les étudiants ont pu présenter, après quelques étapes d'optimisation, une chaîne de création de valeur gérée efficacement avec des processus de production clairement structurés, contrôlés et optimisés en termes de coûts.